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【威尼斯网站】美国海军发布VXX总统直升机项目方案征询书

政府希望VXX项目能够尽量减少开发工作,而将重点放在将成熟的子系统集成至成熟平台的工作上。

NAVAIR还表示,任何作为基础平台的机型都应该获得了FAA或其他与FAA有双边协定国家的型号合格证,美国军方的认证或有明确的近期取证规划的型号也可以被接受。

NAVAIR的总统直升机项目办公室目前正在和位于马里兰州St.
Inigoes的海上航空作战中心飞机分部进行执行通信组件的整合工作,该组件将由VXX未来的承包商集成到平台上。

NAVAIR在RFP中鼓励制造商提交以现有在产平台方案为基础的竞标方案。

RFP中还规定,承包商将承担驾驶舱内部的配置工作,并对VXX系统整体性能负责。

与之前猜测的一样,NAVAIR采取了和之前VH-71A项目类似的避免风险的开发战略。VH-71A项目于2004年开始,为减小风险采用了现货机型改装的方式,为其换装了新的机身、发动机、传动系统和尾桨。

NAVAIR表示,任何平台都需要进行一定的改动,但非常不建议对主要部件如传动系统、旋翼、发动机和基础结构进行改动,并建议其尽量避免引入不成熟的技术。

目前该项目可能的参与者包括阿古斯塔•韦斯特兰公司的AW101、西科斯基公司的S-92和贝尔-波音公司的V-22。竞标获胜者将获得6架研发型机、9架低速预生产型机和全速生产状态下以8架的年产量生产8年左右的工作量,总架数约在79架左右。

[据英国《飞行国际》2013年5月8日报道]美国海军的海上航空系统指挥部近日发布了新的VXX总统直升机方案征询书,以替换其现役的已老化的VH-3D和VH-60N机队。

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